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	<title>Kommentare zu: Luftmassenmesser auf Defekt prüfen</title>
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	<description>News über Luftmassenmesser, Luftmengenmesser und andere KFZ-Teile für BMW, Mercedes, Opel und VW.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 15 Dec 2011 06:42:56 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Von: Leon</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-10535</link>
		<dc:creator>Leon</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 05:36:34 +0000</pubDate>
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		<description>Das ist ein häufiges Problem bei den Werkstätten. Der Luftmassenmesser wird oft nicht als Fehlerquelle beim Auslesen angezeigt und die falschen Werte werden fälschlicherweise auf andere Teile, wie z.B. die Lambdasonde zurückgeführt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das ist ein häufiges Problem bei den Werkstätten. Der Luftmassenmesser wird oft nicht als Fehlerquelle beim Auslesen angezeigt und die falschen Werte werden fälschlicherweise auf andere Teile, wie z.B. die Lambdasonde zurückgeführt.</p>
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		<title>Von: Dirk</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-10512</link>
		<dc:creator>Dirk</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Dec 2011 14:18:59 +0000</pubDate>
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		<description>hi, mein opel zeigt so ziemlich alle symptome eines nicht funktionierenden LMM allerdings zeigt das steuergert nicht den fehlercode dazu an. Ich hatte es von 3 werkstätten auslesen lassen und von allen drei gesagt bekommen dass es die Lambdasonden seien. inzwischen hab ich sie auswechseln lassen. dennoch hat mein auto die symptome und zeigt auch immer noch die fehler meldung irgendwas mit &quot;sensor1 spannung zu niedrig&quot;. bevor ich wieder so viel geld ausgebe hat jemand ne idee wo sonst der fehler liegen könnte?

Gruss</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hi, mein opel zeigt so ziemlich alle symptome eines nicht funktionierenden LMM allerdings zeigt das steuergert nicht den fehlercode dazu an. Ich hatte es von 3 werkstätten auslesen lassen und von allen drei gesagt bekommen dass es die Lambdasonden seien. inzwischen hab ich sie auswechseln lassen. dennoch hat mein auto die symptome und zeigt auch immer noch die fehler meldung irgendwas mit &#8220;sensor1 spannung zu niedrig&#8221;. bevor ich wieder so viel geld ausgebe hat jemand ne idee wo sonst der fehler liegen könnte?</p>
<p>Gruss</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: zoran</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-8007</link>
		<dc:creator>zoran</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Feb 2011 15:56:15 +0000</pubDate>
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		<description>seit 5 Tage meine Mazda 323 F 2.0 24V Rainbow Bj. 96 macht mir kopf schmerzen und zwar:

- bei kaltem Motor läuft super 1a, bei warme Motor fängt an zu ruckeln und hat nicht mehr so gute kraft.
- das Auto Ruckelt wie ein Traktor wenn ich an Ampel stehe bei konstanter Leerlauf Drehzahl (ca. 800)????

bereits sind neue Zündkerze (NGK) und Zündkabel (Bremi) neu eingebaut, neue hintere Lambdasonde, vordere Lambdasonde ist immer noch in Takt. kein Wasser oder Öl Verlust, ganz normale verbrauch, Benzin leicht erhöeter verbrauch.

Mazda Mechaniker sagt das nicht an Zündleitungen (Verteiler, Zündspule, Kabel, Kerzen und so weiter) liegt, denk mir auch nicht an LMM (wenn ich die kabel vom LMM rausziehen, geht der motor nach paar sekunden aus)? Er selber hat keine ahnung und konnte nicht rausgefunden wo liegt das Problem. das selber antwort bei zwei Mazda Garage??

noch was: bemerkt habe ich das sich seit paar Tagen viel Kondenswasser bildet im Auspuff. 2-3-mal in der Woche werden längere Strecke gefahren, also liegt nicht an Kurzstrecken.

heute habe ich noch Kühlmitteltemperaturen Sensor und benzinfilter bestellt, werde ich mal mit diesen Teil ausprobieren ob es was bringt.

gut, mein Schmuckstück hat schon 230000 km auf dem Buckel. aber immer noch gut im Schuss, nur das dieses Problem extrem nervt. bitte um eure Meinung, Tipps und Hilfe!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>seit 5 Tage meine Mazda 323 F 2.0 24V Rainbow Bj. 96 macht mir kopf schmerzen und zwar:</p>
<p>- bei kaltem Motor läuft super 1a, bei warme Motor fängt an zu ruckeln und hat nicht mehr so gute kraft.<br />
- das Auto Ruckelt wie ein Traktor wenn ich an Ampel stehe bei konstanter Leerlauf Drehzahl (ca. 800)????</p>
<p>bereits sind neue Zündkerze (NGK) und Zündkabel (Bremi) neu eingebaut, neue hintere Lambdasonde, vordere Lambdasonde ist immer noch in Takt. kein Wasser oder Öl Verlust, ganz normale verbrauch, Benzin leicht erhöeter verbrauch.</p>
<p>Mazda Mechaniker sagt das nicht an Zündleitungen (Verteiler, Zündspule, Kabel, Kerzen und so weiter) liegt, denk mir auch nicht an LMM (wenn ich die kabel vom LMM rausziehen, geht der motor nach paar sekunden aus)? Er selber hat keine ahnung und konnte nicht rausgefunden wo liegt das Problem. das selber antwort bei zwei Mazda Garage??</p>
<p>noch was: bemerkt habe ich das sich seit paar Tagen viel Kondenswasser bildet im Auspuff. 2-3-mal in der Woche werden längere Strecke gefahren, also liegt nicht an Kurzstrecken.</p>
<p>heute habe ich noch Kühlmitteltemperaturen Sensor und benzinfilter bestellt, werde ich mal mit diesen Teil ausprobieren ob es was bringt.</p>
<p>gut, mein Schmuckstück hat schon 230000 km auf dem Buckel. aber immer noch gut im Schuss, nur das dieses Problem extrem nervt. bitte um eure Meinung, Tipps und Hilfe!</p>
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	<item>
		<title>Von: Salvatore</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-7822</link>
		<dc:creator>Salvatore</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 15:08:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/?p=441#comment-7822</guid>
		<description>Hallo. bei mir ist der Symptom das bei nur bei &quot;Kick Down&quot; Vollgas  die Leistung Extrem Absackt und der Motor Unruhig läuft. Die Motorkontrollleuchte geht auch gleich an. das heisst für mich  den Motor Ausschalten und wieder an. Dann läuft der Motor wieder Normal. und kann bei Normaler Geschwindigkeit  fahren. Fehlersuche lautet immer das gleiche. 4.5.6. Zündspule fehler. .. Vielleicht könnt Ihr mir weiterhelfen....fahre in MB c 240 6 Zylinder. Bj.2001 April.(Benziner) LMM aus China. bin von billig Produkten Abgeraten worden.sollte entweder Bosch kaufen oder VDO MB.  was können Sie mir darüber erzählen. 

Bitte um Info..

ciao salvatore</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo. bei mir ist der Symptom das bei nur bei &#8220;Kick Down&#8221; Vollgas  die Leistung Extrem Absackt und der Motor Unruhig läuft. Die Motorkontrollleuchte geht auch gleich an. das heisst für mich  den Motor Ausschalten und wieder an. Dann läuft der Motor wieder Normal. und kann bei Normaler Geschwindigkeit  fahren. Fehlersuche lautet immer das gleiche. 4.5.6. Zündspule fehler. .. Vielleicht könnt Ihr mir weiterhelfen&#8230;.fahre in MB c 240 6 Zylinder. Bj.2001 April.(Benziner) LMM aus China. bin von billig Produkten Abgeraten worden.sollte entweder Bosch kaufen oder VDO MB.  was können Sie mir darüber erzählen. </p>
<p>Bitte um Info..</p>
<p>ciao salvatore</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sina</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-7220</link>
		<dc:creator>Sina</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Dec 2010 23:28:20 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo,

also bei meinem Auto ist das der Fehlercode 171 (BMW) und ich habe auch manchmal das problem das er nicht anspringen will. Ich muss dann erst mal Gas geben damit er an bleibt. Ist das auch der der Luftmassenmeser??

Gruss</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>also bei meinem Auto ist das der Fehlercode 171 (BMW) und ich habe auch manchmal das problem das er nicht anspringen will. Ich muss dann erst mal Gas geben damit er an bleibt. Ist das auch der der Luftmassenmeser??</p>
<p>Gruss</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Leon</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-6269</link>
		<dc:creator>Leon</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 18:47:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/?p=441#comment-6269</guid>
		<description>Wir könnten diese Luftmassenmesser auch anbieten, sogar noch günstiger, denn sie kosten in China weniger als 20$.
Aus gutem Grund tun wir es nicht, denn die Luftmassenmesser funktionieren aus unserer Erfahrung meist von Anfang an nicht oder spätestens nach ein paar hundert Kilometern nicht mehr. 
Letztendlich kostet das vermeintliche Schnäppchen durch Werkstattkosten und den Zeitaufwand mehr als ein originaler Luftmassenmesser...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wir könnten diese Luftmassenmesser auch anbieten, sogar noch günstiger, denn sie kosten in China weniger als 20$.<br />
Aus gutem Grund tun wir es nicht, denn die Luftmassenmesser funktionieren aus unserer Erfahrung meist von Anfang an nicht oder spätestens nach ein paar hundert Kilometern nicht mehr.<br />
Letztendlich kostet das vermeintliche Schnäppchen durch Werkstattkosten und den Zeitaufwand mehr als ein originaler Luftmassenmesser&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: don</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-6255</link>
		<dc:creator>don</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 18:35:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/?p=441#comment-6255</guid>
		<description>Hey, was haltet ihr vom den billig angeboten von LMMs auf ebay für lausige 40 bis 50euro? sind die irgend gut? Mein passat zuckelt wie verückt manchaml und wenn ich den Stecker abziehe läuft er ruhig brauche aber 1L Benzin mehr als der Hersteller sagt (schon seit einem Jahr, bisher merkte man aber als Laie nichts)

Danke für eine Antwort sobald wie möglich!
Gruss!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey, was haltet ihr vom den billig angeboten von LMMs auf ebay für lausige 40 bis 50euro? sind die irgend gut? Mein passat zuckelt wie verückt manchaml und wenn ich den Stecker abziehe läuft er ruhig brauche aber 1L Benzin mehr als der Hersteller sagt (schon seit einem Jahr, bisher merkte man aber als Laie nichts)</p>
<p>Danke für eine Antwort sobald wie möglich!<br />
Gruss!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Leon</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-2891</link>
		<dc:creator>Leon</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 19:10:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/?p=441#comment-2891</guid>
		<description>Bei manchen Fahrzeugen ist dies der Fall. Das Steuergerät springt in ein Notlaufprogramm mit Standardwerten.

In diesem Fall ist der Luftmassenmesser höchst wahrscheinlich auch defekt.

Bitte auch beachten, dass das Fahrzeug mit abgezogenem Stecker eigentlich keine Betriebserlaubnis hat und dies für längere Zeit schädlich für den Motor sein kann.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bei manchen Fahrzeugen ist dies der Fall. Das Steuergerät springt in ein Notlaufprogramm mit Standardwerten.</p>
<p>In diesem Fall ist der Luftmassenmesser höchst wahrscheinlich auch defekt.</p>
<p>Bitte auch beachten, dass das Fahrzeug mit abgezogenem Stecker eigentlich keine Betriebserlaubnis hat und dies für längere Zeit schädlich für den Motor sein kann.</p>
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	<item>
		<title>Von: Wilhelm</title>
		<link>http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/2009/luftmassenmesser-auf-defekt-prufen/comment-page-1/#comment-2883</link>
		<dc:creator>Wilhelm</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 09:15:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.maf-shop.com/luftmassenmesser-blog/?p=441#comment-2883</guid>
		<description>Was ist eigentlich dann kaputt wenn man den Stecker vom LMM
abzieht und das Auto dann wieder normal fährt ? (Beschleunigung Spritverbrauch etc.)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was ist eigentlich dann kaputt wenn man den Stecker vom LMM<br />
abzieht und das Auto dann wieder normal fährt ? (Beschleunigung Spritverbrauch etc.)</p>
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