Muss man den Fehlerspeicher oder das Steuergerät zurücksetzen?
Die MIL (Malfunction Indicator Lamp) leuchtet normalerweise auf wenn der Luftmassenmesser defekt ist
Hier geht’s zu unserem Luftmassenmesser-Einbauvideo (Anleitung zum Einbau)
Meist leuchtet die Warnlampe in der Instrumententafel auf, wenn das Steuergerät einen Defekt detektiert hat, z.B. ein defekter Luftmassenmesser. Doch was ist zu tun, nachdem der Luftmassenmesser ausgetauscht wurde?
Die Warnleuchte (auch MIL genannt) brennt dann manchmal noch weiter, weil der Eintrag immer noch im Fehlerspeicher vorhanden ist und das Motorsteuergerät nicht sofort erkennt, dass das Problem behoben wurde. Ein weiteres Problem ist, dass manche Steuergeräte “versuchen” die Werte eines defekten Luftmassenmessers auszugleichen und sich anpassen. An sich eine gute Sache. Wenn dann allerdings ein neuer, funktionierender Luftmassenmesser eingebaut wird, verarbeitet das Steuergerät die Daten immer noch mit den Anpassungen von dem defekten Luftmassenmesser. Daher muss das Steuergerät neu “anlernen”.
Dieses Problem kann auch durch einen Reset (das Zurücksetzen) des Steuergeräts vermieden werden. Bei einer BMW oder Mercedes Werkstatt kostet so ein Reset locker 30€ und mehr. Doch nicht immer ist der Reset durch die Werkstatt nötig!
Als Erstes gilt es abzuwarten, um genauer zu sein, 50-100km Fahrt. Wie gesagt, manche Steuergeräte gleichen sich an die Toleranzen defekter Luftmassenmesser an und dann läuft der Motor manchmal nach dem Einbau eines neuen Luftmassenmessers noch “unrunder”, da das Steuergerät immer noch mit den Toleranzen des defekten Luftmassenmessers rechnet.
Das Abklemmen der Batterie kann einen Reset ersetzen
Sollte es trotzdem noch Probleme geben, kann und sollte man das Steuergerät zurücksetzen.
Machen Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie für ca. 2-3 Minuten ab. Nun sollte die Warnleuchte endlich erlöschen und das Steuergerät zurückgesetzt sein. Manchmal kann aber nur die Werkstatt das Steuergerät wirklich resetten.
Bitte beachten! Bei dem Umtausch des BMW Luftmassenmessers 0928400314 durch den neuen 0928400527 muss der Fehlerspeicher oder das Steuergerät nicht nur resettet werden, sondern das ganze Steuergerät muss umprogrammiert werden. Dies kann nur von einer BMW Werkstatt ausgeführt werden. Mehr Infos gibt es hier: 0928400527 oder 0928400314 – Umprogrammierung nötig?
Update: Sollte der Einbau nicht funktionieren, bitten wir Sie unbedingt diese Anleitung zu befolgen: “Neuer Luftmassenmesser wirklich defekt?”
06. November 2008
[...] wir bereits berichtet hatten, muss der Fehlerspeicher nicht immer gelöscht werden. Sollte der Einbau ohne Löschen des Fehlerspeichers nicht funktionieren, bitten wir Sie unbedingt den Fehlerspeicher zu löschen und die beschriebenen Schritte zu [...]