Luftmassenmesser von RIYI?
Ich wurde inzwischen öfters von Kunden auf Luftmassenmesser von RI YI (auch RIYI genannt) hingewiesen.
Ein RIYI Luftmassenmesser
Diese LMM werden vorallem bei eBay sehr billig angeboten. Nach einer kurzen Suche ist ersichtlich, dass es sich bei dem Hersteller wahrscheinlich um die chinesische Firma Wenzhou Riyi Vehicle Parts Co., Ltd handelt, welche Nachbauten von Bosch Luftmassenmessern für Händler anbietet.
Wenn man ein paar Foren durchstöbert, stößt man schnell auf Erfahrungsberichte, wie z.B. diesen bei Motor-Talk.
Ein User namens Corsa12 erzählt anfangs noch stolz von seinem vermeintlich günstigen Fund bei eBay: Ein RIYI Luftmassenmesser für seinen Opel Corsa 1.0 12V für 20€ zzgl. Versandkosten.
Nach dem Einbau läuft der Motor besser als je. O-Ton (Quelle: motor-talk.com):
Probefahrt nach Tausch:
- stabile Drehzahl direkt nach dem Anlassen
- bessere Gasannahme im Leerlauf
- absolut besserer Durchzug, kein Dröhnen mehr beim Gasgeben
- 140 km/h ohne Probleme
rundum zufrieden
Klingt verlockend. Einige andere User kommentieren zwar, dass sie keine guten Erfahrungen hatten, aber viele möchten die Adresse des Verkäufers.
Nach 2 Wochen meldet sich der Threadersteller, Corsa12, erneut:
1. LMM hatte einen Fehler und hat den Kurbelwellensensor außer Kraft gesetzt (durch Kurzschluss o.ä.) , Auto hat geruckelt ohne Ende, obwohl KWS in Ordnung
2. hatte mittlerweile noch 1 weiteren billigen (lief schäbig), 1 gebrauchten von Bosch (Fehlercode Kurzschluss LMM, Motor lief bescheiden !)
3. jetzt neuen original Bosch drin und alles läuft seit 6000 km!
Fazit: Kauft euch einen originalen Bosch für 120 Euro und ihr seid die Sorgen los
Sparen kann man an dieser Stelle definitiv nicht, alles was billig ist, taugt nichts.
Klingt ja schonmal nicht besonders gut. Wie aber bereits meine Oma zu pflegen sagte:
Probieren geht über Studieren
Daher haben wir eine Testbestellung gemacht. Wir haben den RIYI Luftmassenmesser mit der Bosch Referenznummer 0280217114 bestellt.
Die Ähnlichkeit zu dem originalen Boschkarton ist verblüffend:
Interessant ist auch, dass die Boschnummer sowie auf dem Karton als auch auf dem Luftmassenmessergehäuse ohne Hinweis darauf, dass es sich nur um eine Vergleichsnummer handelt, angegeben wird.
Testfahrzeug C-Klasse (Foto: Rudolf Stricker / wikimedia)
Wir bauten den RIYI Luftmassenmesser sachgemäß in einen C200 (W202) ein und machten eine Testfahrt:
Der Motor fing im Leerlauf an zu sägen (steigende und fallende Drehzahl), zudem fehlte der Durchzug bei 3000 Umdrehungen. Wir hatten leider keine Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen, aber nach dem Einbau des Bosch Luftmassenmessers verschwanden alle Symptome und der Motor lief wieder einwandfrei.
Natürlich können dieser Test und der Forumsbericht nur Einzelfälle sein, ich finde es aber bereits bedenklich, dass das Bosch-Design so unverhohlen kopiert wird.
Übrigens, was der Threadersteller als Hitzedraht in seinen Fotos identifiziert ist nur eine Diode. Der Hitzedraht befindet sich in der unteren Mitte.
…und um noch ein bisschen zu klugscheißern 
: Ein anderer User namens Acki68 schreibt, dass es sich zumindest um einen Hitzedraht und keine Heizfolie handelt.
Ich gehe davon aus, dass mit „Heizfolie“ die Heißfilm-Technologie gemeint ist. Anhand der Bilder kann man zwar sowieso nicht erkennen, ob der LMM einen Heißfilm oder Hitzedraht hat, da wie gesagt nur eine Diode gezeigt wird (unser Testkauf hatte einen Hitzedraht), aber diese „Heizfolie“ ist modernere Technik und wird von Erstausrüstern wie Bosch und VDO benutzt